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[ 路口安全 ]
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智慧運輸新4年發展計畫,將創250億產值!
交通部「智慧運輸系統發展建設計畫(2025~2028年)」,預計以54億經費強化我國智慧運輸系統發展,預期可達到以人為本價值共創(GO SAFE)、科技創新產業升級(GO SMART)、綠色永續智慧淨零(GO GREEN)等效益。
Editor / Provider:
交通部;整理/編輯部 |
Updated:
4 / 14 / 2024
政府將投入54億持續推動智慧運輸發展,期達成“3 Go”效益
國發會於1月22日召開第117次委員會議,審議通過行政院交議、交通部陳報之「智慧運輸系統發展建設計畫(2025~2028年)」,全案將陳報行政院核定,預期可達到以人為本價值共創(GO SAFE)、科技創新產業升級(GO SMART)、綠色永續智慧淨零(GO GREEN)等效益。
Editor / Provider:
國家發展委員會 |
Updated:
1 / 22 / 2024
內政部2024年起再挹注400億元,擴大推動人行安全環境
內政部於11月15日舉辦「2023馬路好行」論壇暨頒獎典禮,行政院長陳建仁、內政部政務次長花敬群、公共工程委員會副主委顏久榮、國土管理署長吳欣修等貴賓,與各縣市政府及獲獎單位施工團隊等共同參與。 花敬群表示,行政院在11月10日已核定「永續提升人行安全計畫」(修正計畫),自明(2024)年起編列4年400億經費,將針對路口行人安全設施改善、人行道及校園周邊通學路廊安全改善、推動行人及高齡友善示範區、減少路側障礙物及提升非號誌化路口安全等項目,來全力支持地方闢建安全、無礙的公共通行環境,提升用路人的安全。
Editor / Provider:
內政部國土管理署 |
Updated:
11 / 16 / 2023
台南市攜手公路總局與九大運輸業共宣誓,提升路口行車安全
台南市去(2022)年行人交通事故有半數發生在路口,為提升行人交通安全環境,台南市政府預定今(2023)年完成百大路口行人安全計畫,及率先打造全國首座大客車路口停讓實境訓練場;6月20日與公路總局嘉義區監理所聯合舉辦「九大運輸業路口停讓宣示活動」,期能降低路口交通事故的發生。
Editor / Provider:
台南市政府 |
Updated:
6 / 20 / 2023
科技創造安全、便捷的移動新生活
交通部自2017年起便積極投入「智慧運輸系統發展建設計畫」,期待以5G、AI、大數據等新興科技並善用我國資通訊之技術優勢來達到智慧運輸永續發展。奠基於第一期計畫的豐碩成果,第二期計畫仍在持續建構中,在新興科技的不斷落地運用下,智慧運輸環境的打造、產業生態系的串連…等輪廓亦逐漸清晰而完善。
Editor / Provider:
整理/吳珮琪 |
Updated:
12 / 21 / 2022
AI影像辨識助力科技執法 改善交通秩序與安全
透過科技執法可提高執法效率、維持交通秩序、保持交通順暢,目前全台各縣市皆已陸續更新科技執法設備並擴大執法範圍。本文以台南市一處易肇事路口為例,看AI智慧影像辨識技術如何助力科技執法,改善交通秩序與安全。
Editor / Provider:
艾斯特物聯科技股份有限公司 |
Updated:
9 / 19 / 2022
交通部將擴大無人機結合AI影像技術應用,改善路口安全
運輸研究所去(2021)年應用此創新分析技術於兩項高風險衝突情境及易肇事路口改善,以驗證分析技術可行性,並於3月3日至交通部部會會報分享研究成果。交通部長王國材除肯定此分析工具之成效,並指示應擴大應用,以協助道路管理機關找出路口安全問題,並據以改善。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
3 / 3 / 2022
經濟部與桃園市攜手建置「AI智慧路口安全警示」 全球首創混合車流辨識技術
經濟部於11月18日攜手桃園市政府宣布,在桃園地區導入「AI智慧路口安全警示系統」,於中壢區及大園區等5處大型路口正式啟用,預期可降低15%以上事故率,確保駕駛與行人用路安全。
Editor / Provider:
經濟部技術處 |
Updated:
11 / 19 / 2021
UAV空拍+AI影像辨識 協助地方守護路口安全
近年來無人機(UAV)空拍攝影及人工智慧(AI)影像辨識技術快速發展,交通部運輸研究所與訊力科技公司合作結合兩者技術,以無人機清楚辨識並追蹤路口人、車流動軌跡,並透過軟體分析路口易發生交通衝突之地點及型態,以防範事故於未然,今年並與北高兩市合作,挑選相關路口進行分析研究。
Editor / Provider:
交通部運輸研究所 |
Updated:
9 / 1 / 2021
高雄市交通局推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫
為提升路口安全,高雄市交通局推動「用路人危險行為監控與語音警示系統」試辦計畫;經過2個月的觀察,系統上線後各路口的平均違規件數均呈現下降趨勢,整體違規數量較系統上線前減少約37%。未來期待藉助科技設備輔助,降低易肇事路口車禍發生。
Editor / Provider:
高雄市政府交通局 |
Updated:
7 / 20 / 2021
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